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Auf dieser Seite veröffentlichen wir die Erfahrungen und Empfehlungen eines Anwohners zum Düsseldorfer Flughafen.


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"Leben in Lohausen"


19.Februar 2004  
Wie Anwohner den Flugbetrieb erleben   (Teil 2: Abgase u. Gefahren)


Abgas-Emissionen durch startende Flugzeuge


Ein beladenes Flugzeug wiegt durchschnittlich 100 Tonnen.

100 Tonnen in die Luft zu heben bedarf einer gewaltigen Kraft.

Diese gewaltige Kraft entsteht durch Verbrennen einer grossen Menge Treibstoff.

Dabei entstehen giftige und gesundheitsschädigende Abgase und Rückstände (Emissionen) in ebenfalls nicht geahnten Mengen.

Bei 120.000 Starts pro Jahr, starten durchschnittlich 333 Flugzeuge pro Tag.

Hierbei fällt eine unvorstellbar grosse Menge an Emissionen an, die ständig auf Düsseldorf herunterrieseln.

Dies ist auf lange Sicht gesundheitsschädigend für die betroffenen Menschen



Kerosin liegt in der Luft


An manchen Tagen riecht es in Kaiserswerth stark nach Kerosin.

Dieser Geruch ist dann auch in den Wohnungen, auch in Küche und Schlafraum.

Die Verbreitung des Kerosingeruchs ist von der Windrichtung abhängig.

Bekannte in Lohausen und Ratingen haben mir ebenfalls von diesem Geruch berichtet.

Wenn ein Flugzeug zur Landung zu schwer ist, weil es noch zu viel Treibstoff in den Tanks hat, wird dieser zuviel vorhandene Treibstoff in der Luft abgelassen.

Ich selbst habe beobachtet, wie mit einem Strahl von ca. 7 cm Durchmesser mehrere Minuten lang Kerosin abgelassen wurde, kurz vor der Landung auf dem Düsseldorfer Flughafen.

Mit ziemlicher Sicherheit ist dieser Kerosindampf gesundheitsschädlich, denn warum sonst wären an Zapfpistolen der Tankstellen Absaugungen Vorschrift?!



Gefahr von Unfällen rund um den Flughafen


Wenn Sie Nachrichten hören oder Zeitung lesen, hören Sie immer wieder von Unfällen beim Landeanflug oder beim Start von Flugzeugen.

In der Regel sind solche Unfälle unter anderem mit dem Verlust von Menschenleben, auch der Anwohner, verbunden.

Aufgrund eines technischen oder menschlichen Fehlers ist dies jederzeit auch in Düsseldorf möglich.

Bei einem so zentral gelegenen Stadtflughafen, wie dem Düsseldorfer, hätte dies besonders fatale Folgen!



Prof. M. Hess



Der Bericht wird fortgesetzt !

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